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广州钢结构工程：钢结构施工三层互联
发布日期:2018-06-20
近年来，随着钢结构工程的普遍应用，钢结构质量问题受到普遍关注。不论工程难度，只要钢结构工程做好这三个层面的质量控制要求，就不难创造精品，乃至地标工程。
项目管理层
管理层面是控制钢结构工程质量的关键。从前期工作到工程协调，均需要管理人员做到以下要求。
熟悉图纸、规范及设计要求
（1）管理人员应熟悉图纸设计思路，掌握规范、图集，了解管理细则的要求。
（2）了解钢结构的使用功能要求和设计意图，做好专业“设计把关”，了解施工单位的项目运作体系和管理体系，督促其质量管理体系、技术管理体系、安全管理体系要落实到人，并检查其上岗证，对主要操作人员的岗位证书进行核查，对队伍素质要进行摸底调查，有针对性地提出管理要求。
仔细认真对待施组设计和施工方案
（1）仔细审查吊装方案，要按现场条件分析，给出重型起重设备的进出和作业位置，现场场地的硬化等。
（2）现场施工布置要合理。
（3）使用的机械设备、仪器、检查工具等，对不能满足本工程要求的要督促限期改正，该补充的技术措施要落实。
（4）对新技术、新材料、新工艺的使用要有工艺试验和鉴定意见。
现场安装质量检查要点
（1）检查梁柱顶紧面，首先要求检查扭矩扳手（电动）的校验证明，以及摩擦面的平整度。
（2）检查高强螺栓的规范拧紧，要求每个节点都要查到，注意要采用对称拧紧、分段紧固的原则。
（3）检查顶紧面的缝隙，要求80%以上的面积紧贴。现场也要进行安装阶段的取样抗滑移试验和焊缝探伤试验。
施工过程协调
（1）做好工期协调、场地协调、材料保管和成品保护等工作，处理不好会影响工期、质量，导致费用增加，还特别容易造成安全事故。
（2）从合同、管理、组织、信息等多方面协调，最好是由业主指定总包单位统一现场协调。
钢结构工程技术交底层
技术交底是确保钢结构施工质量的有力保证。在方案合理的前提下，应严格把关交底内容，确保各班组严格执行。
组装焊接
（1）按次序进行拼装，当有隐蔽焊缝时须先施工焊接，为减少变形应优先采取小件组焊，经矫正后再进行大件组装；板材及型材应在组装前拼接，注意控制焊接残余应力。
（2）提前涂装构件的隐蔽部位，焊前应清除焊件坡口表面及两侧的铁锈、油污等杂质，桁架结构杆件装配时须着重控制轴线交点与允许偏差。
（3）装配时端板要求顶紧磨光或喷砂处理的部位，且须检查其顶紧接触面是否至少75%达到紧贴。
（4）焊条使用前须结合产品技术要求进行烘干，酸性焊条一般150°C烘干，时间1~2h，碱性焊条一般350~400°C烘干，时间1~2h。焊条烘干后从取出到施焊不宜超过2h，单根焊条烘干次数不应超过2次。
（5）焊接时应在组装好的构件上施焊，焊前应核对焊接工艺规定参数及焊接顺序。
螺栓连接
（1）高强度螺栓使用前应对螺栓的技术参数指标进行复检，并在班前和班后进行扭矩校正，控制误差不超过3%。
（2）高强度螺栓上、下接触面处加有1/20以上斜度时应采用垫圈垫平。高螺度螺栓孔必须是钻成的，孔边应无飞边、毛刺，中心线倾斜度不得大于2mm。
（3）高强度螺栓的安装在结构构件中心位置调整后进行，做到方向一致，以便后期复拧及检查。
（4）紧固高强螺栓时应从刚度大的部位向不受约束端进行，沿中间向四周进行紧固。
单层施工
（1）单层施工时根据单个构件最大重量、数量、外形尺寸、结构特点、安装高度等进行顺序判定。
（2）根据工程量及工程进度要求安排起重机械，既要保证满足吊装要求，也要满足经济合理性。
（3）吊装前须结合测量控制网复核基础轴线、标高，安装前清理表面上灰尘等杂物；如在吊装过程中碰损结构表面防腐涂装，则须及时进行补涂并再次检查验收。
（4）起吊钢柱时应在底部挂麻绳，以避免吊起后钢柱自由滑动，靠近安装位置时应辅以人工对正，并在就位后及时拧紧螺栓螺母，做好钢柱临时加固。
精度控制
（1）组装拼接构建前须进行外形尺寸允许偏差的检查，不合格者禁止起吊安装。
（2）钢结构主体安装完成后须用经纬仪测量钢架的垂直度及水平度，确保误差满足设计要求。
（3）吊装单层钢结构主体结构时，在就位后检查其整体垂直度与整体平面弯曲度，并检查钢柱挠度。
分部验收
分部工程验收时，应对以下内容进行核查：工程图纸及相关设计文件；原材料质量合格证明文件；现场质量检查记录；强条检验项目检查记录；隐蔽工程验收记录；不合格项处理记录及验收记录。
成品保护
（1）钢结构拼装成品验收后，一般进行成品堆放，注意底部填充稳定，确保地基坚实，防止钢结构变形；同时还要适当留有空隙垫高，防止积水。
（2）钢构件运输时应根据钢构件长度及重量划分运输区段，以确保钢构件在运输车辆上的支点及两端伸出长度不会导致结构变形，同时保护防腐涂层不受刮伤。
安全控制层
建立安全警戒区在吊装过程中若操作不当则会造成安全事故的发生，影响工程进行。因此应当设置警戒区，警戒区范围是起吊工作范围，设置专人把守警戒区，明确统一建设24h值班制度，在起吊过程当中禁止人员在现场走动。
钢结构吊装安全措施
（1）禁止酒后在工地实施作业或在工地吸烟，在吊装时服从现场管理人员的指挥。指挥人员应当严格遵循“十不吊”的原则进行指挥，对工人做好每日的安全交底工作。
（2）吊装人员进入吊装场地时须佩戴好安全帽，若进行高空作业则必须系好安全带。专业人员佩戴专职标志，随时注意信号工的指示防止危险发生，信号工要随身携带通话装置。
（3）起重机作业前需了解作业对象重量避免超负荷作业，在构件起吊是在合理位置绑扎溜绳，首先起吊半米高度对其绑扎进行检查确认其牢固后方可升起。在构件起吊时注意缓慢上升缓慢下落，在构件上严禁站人或放置其余构件，以防发生安全事故。
（4）信号指示人的语言和信号必须和司机保持一致，指挥人员吐字清晰，避免出现理解误区，塔吊司机听从信号工的指挥进行作业，以保证各方协调作业避免失误。
（5）钢构件下落时速度放缓，施工人员在构件外侧手扶构件，严禁将手放到构件底部或构件接缝处。
钢结构工程安全监测措施
（1）起吊过程中安排专人检测千斤顶，使用通讯设备实施报告千斤顶的运行状况，严防千斤顶出现打滑等失效的情况。
（2）安排千斤顶检测的同时还要安排专人检测油泵的情况，若出现过热、漏油及压力输出不稳定的情况时也要及时上报，通过总指挥同意后全场停止作业进行检查维修，严禁单方面下达指令。
（3）在起吊过程中须在桁架两端设置绳索，保证桁架稳定性，防止桁架晃动。
（4）在吊装到指定位置后进行焊接工作，在焊接时要做防止电弧烧伤，还要对钢绞线及锚件做好绝缘工作。
（5）为保证起吊工程的顺利进行，本着安全第一、预防为主的原则，在起吊前应做好应急防范准备，制订相应的防范措施。http://www.dgzhjs.com/
洲海建设
东莞房屋建筑工程,建筑幕墙工程,地基基础工程,东莞装修工程,东莞环保工程,钢结构工程
项目管理层
管理层面是控制钢结构工程质量的关键。从前期工作到工程协调，均需要管理人员做到以下要求。
熟悉图纸、规范及设计要求
（1）管理人员应熟悉图纸设计思路，掌握规范、图集，了解管理细则的要求。
（2）了解钢结构的使用功能要求和设计意图，做好专业“设计把关”，了解施工单位的项目运作体系和管理体系，督促其质量管理体系、技术管理体系、安全管理体系要落实到人，并检查其上岗证，对主要操作人员的岗位证书进行核查，对队伍素质要进行摸底调查，有针对性地提出管理要求。
仔细认真对待施组设计和施工方案
（1）仔细审查吊装方案，要按现场条件分析，给出重型起重设备的进出和作业位置，现场场地的硬化等。
（2）现场施工布置要合理。
（3）使用的机械设备、仪器、检查工具等，对不能满足本工程要求的要督促限期改正，该补充的技术措施要落实。
（4）对新技术、新材料、新工艺的使用要有工艺试验和鉴定意见。
现场安装质量检查要点
（1）检查梁柱顶紧面，首先要求检查扭矩扳手（电动）的校验证明，以及摩擦面的平整度。
（2）检查高强螺栓的规范拧紧，要求每个节点都要查到，注意要采用对称拧紧、分段紧固的原则。
（3）检查顶紧面的缝隙，要求80%以上的面积紧贴。现场也要进行安装阶段的取样抗滑移试验和焊缝探伤试验。
施工过程协调
（1）做好工期协调、场地协调、材料保管和成品保护等工作，处理不好会影响工期、质量，导致费用增加，还特别容易造成安全事故。
（2）从合同、管理、组织、信息等多方面协调，最好是由业主指定总包单位统一现场协调。
钢结构工程技术交底层
技术交底是确保钢结构施工质量的有力保证。在方案合理的前提下，应严格把关交底内容，确保各班组严格执行。
组装焊接
（1）按次序进行拼装，当有隐蔽焊缝时须先施工焊接，为减少变形应优先采取小件组焊，经矫正后再进行大件组装；板材及型材应在组装前拼接，注意控制焊接残余应力。
（2）提前涂装构件的隐蔽部位，焊前应清除焊件坡口表面及两侧的铁锈、油污等杂质，桁架结构杆件装配时须着重控制轴线交点与允许偏差。
（3）装配时端板要求顶紧磨光或喷砂处理的部位，且须检查其顶紧接触面是否至少75%达到紧贴。
（4）焊条使用前须结合产品技术要求进行烘干，酸性焊条一般150°C烘干，时间1~2h，碱性焊条一般350~400°C烘干，时间1~2h。焊条烘干后从取出到施焊不宜超过2h，单根焊条烘干次数不应超过2次。
（5）焊接时应在组装好的构件上施焊，焊前应核对焊接工艺规定参数及焊接顺序。
螺栓连接
（1）高强度螺栓使用前应对螺栓的技术参数指标进行复检，并在班前和班后进行扭矩校正，控制误差不超过3%。
（2）高强度螺栓上、下接触面处加有1/20以上斜度时应采用垫圈垫平。高螺度螺栓孔必须是钻成的，孔边应无飞边、毛刺，中心线倾斜度不得大于2mm。
（3）高强度螺栓的安装在结构构件中心位置调整后进行，做到方向一致，以便后期复拧及检查。
（4）紧固高强螺栓时应从刚度大的部位向不受约束端进行，沿中间向四周进行紧固。
单层施工
（1）单层施工时根据单个构件最大重量、数量、外形尺寸、结构特点、安装高度等进行顺序判定。
（2）根据工程量及工程进度要求安排起重机械，既要保证满足吊装要求，也要满足经济合理性。
（3）吊装前须结合测量控制网复核基础轴线、标高，安装前清理表面上灰尘等杂物；如在吊装过程中碰损结构表面防腐涂装，则须及时进行补涂并再次检查验收。
（4）起吊钢柱时应在底部挂麻绳，以避免吊起后钢柱自由滑动，靠近安装位置时应辅以人工对正，并在就位后及时拧紧螺栓螺母，做好钢柱临时加固。
精度控制
（1）组装拼接构建前须进行外形尺寸允许偏差的检查，不合格者禁止起吊安装。
（2）钢结构主体安装完成后须用经纬仪测量钢架的垂直度及水平度，确保误差满足设计要求。
（3）吊装单层钢结构主体结构时，在就位后检查其整体垂直度与整体平面弯曲度，并检查钢柱挠度。
分部验收
分部工程验收时，应对以下内容进行核查：工程图纸及相关设计文件；原材料质量合格证明文件；现场质量检查记录；强条检验项目检查记录；隐蔽工程验收记录；不合格项处理记录及验收记录。
成品保护
（1）钢结构拼装成品验收后，一般进行成品堆放，注意底部填充稳定，确保地基坚实，防止钢结构变形；同时还要适当留有空隙垫高，防止积水。
（2）钢构件运输时应根据钢构件长度及重量划分运输区段，以确保钢构件在运输车辆上的支点及两端伸出长度不会导致结构变形，同时保护防腐涂层不受刮伤。
安全控制层
建立安全警戒区在吊装过程中若操作不当则会造成安全事故的发生，影响工程进行。因此应当设置警戒区，警戒区范围是起吊工作范围，设置专人把守警戒区，明确统一建设24h值班制度，在起吊过程当中禁止人员在现场走动。
钢结构吊装安全措施
（1）禁止酒后在工地实施作业或在工地吸烟，在吊装时服从现场管理人员的指挥。指挥人员应当严格遵循“十不吊”的原则进行指挥，对工人做好每日的安全交底工作。
（2）吊装人员进入吊装场地时须佩戴好安全帽，若进行高空作业则必须系好安全带。专业人员佩戴专职标志，随时注意信号工的指示防止危险发生，信号工要随身携带通话装置。
（3）起重机作业前需了解作业对象重量避免超负荷作业，在构件起吊是在合理位置绑扎溜绳，首先起吊半米高度对其绑扎进行检查确认其牢固后方可升起。在构件起吊时注意缓慢上升缓慢下落，在构件上严禁站人或放置其余构件，以防发生安全事故。
（4）信号指示人的语言和信号必须和司机保持一致，指挥人员吐字清晰，避免出现理解误区，塔吊司机听从信号工的指挥进行作业，以保证各方协调作业避免失误。
（5）钢构件下落时速度放缓，施工人员在构件外侧手扶构件，严禁将手放到构件底部或构件接缝处。
钢结构工程安全监测措施
（1）起吊过程中安排专人检测千斤顶，使用通讯设备实施报告千斤顶的运行状况，严防千斤顶出现打滑等失效的情况。
（2）安排千斤顶检测的同时还要安排专人检测油泵的情况，若出现过热、漏油及压力输出不稳定的情况时也要及时上报，通过总指挥同意后全场停止作业进行检查维修，严禁单方面下达指令。
（3）在起吊过程中须在桁架两端设置绳索，保证桁架稳定性，防止桁架晃动。
（4）在吊装到指定位置后进行焊接工作，在焊接时要做防止电弧烧伤，还要对钢绞线及锚件做好绝缘工作。
（5）为保证起吊工程的顺利进行，本着安全第一、预防为主的原则，在起吊前应做好应急防范准备，制订相应的防范措施。http://www.dgzhjs.com/
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